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MEHRMOTORIG MEPL(A)
WAS IST MEPL(A)?
Die Klassenberechtigung (CR) MEP PIC berechtigt zum Führen von mehrmotorigen, kolbengetriebenen (MEP) Flugzeugen, als verantwortlicher Luftfahrzeugführer (PIC), nach Sichtflugregeln.
Das CR MEP PIC kann auf das Führen als PIC nach Instrumentenflugregeln (IR) erweitert werden (MEP IR). Voraussetzung für das CR MEP IR ist das CR MEP PIC und das CR SEP PIC und SEP IR.
Es ist auch möglich, die Instrumentenflugberechtigung direkt auf mehrmotorigen Flugzeugen zu erwerben.
VORAUSSETZUNGEN
- Fliegerärztliche Tauglichkeit (Medical Class 1 oder 2, je nach Grundlizenz, in welche das Rating eingetragen werden soll)
- einwandfreier Leumund (Auszug aus dem Strafregister)
- Mindestalter 18 oder 21Jahre (je nach Grundlizenz, in welche das Rating eingetragen werden soll)
- Halter einer Privatpilotenlizenz PPL(A) oder eines CPL(A) mit oder ohne eingetragener Instrumentenflugberechtigung IR(A) oder ein ATPL(A)
- Mind. 70 Flugstunden als Pilot in Command (PIC)
- Für das CR MEP PIC ist eine theoretische Ausbildung von mindestens 7 Stunden mit anschließender theoretischer Prüfung durch die Flugschule vorgeschrieben.
- Die praktische Ausbildung für das CR MEP PIC beinhaltet mindestens 6 Flugstunden auf mehrmotorigen Flugzeugen. Innerhalb dieser 6 Flugstunden müssen mindestens 3,5 Stunden asymmetrische (einmotorig) Flugzustände geübt werden.
- Soll das CR MEP PIC auf Instrumentenflugregeln erweitert werden und der Bewerber ist Inhaber eines CR SEP IR beträgt die vorgeschriebene Ausbildung mindestens 5 Flugstunden nach Instrumentenflugregeln, wovon 3 Stunden auf einen Flugnavigations- und Verfahrenübungsgerät Stufe II (FNPT II) durchgeführt werden können.
AUSBILDUNG THEORIE
2 Tage Ground Course für Flugzeugsysteme und Avionics (Garmin G1000)
PRAXIS
6 h praktische Ausbildung
DAUER
Zwischen 2 bis 3 Wochen
PRÜFUNGEN
Interne Prüfung für Ground Course
Praxis: nach Abschluss der Ausbildung bei einem BAZL-Experten
KOSTEN
Die Gesamtkosten liegen zwischen CHF 7'500 – 9’000, in Abhängigkeit der Leistungen des Flugschülers sowie seiner berufsbedingten Verfügbarkeit. Theoriematerial sowie Lizenz- und Prüfungsgebühren sind darin enthalten.
PERSPEKTIVEN
Mit dem Class Ratings Multi Engine Piston hat der Lizenzinhaber die Möglichkeit, mehrmotorige Flächenflugzeuge mit herkömmlichen Antrieben (Kolbenmotor) mit einem maximalen Abfluggewicht von 5,7 Tonnen als verantwortlicher Pilot, nicht gewerblich, zu führen.
Ist der Bewerber Inhaber einer Instrumentenflugberechtigung, so darf er mit dem eingetragenen Class Rating mehrmotorige Flächenflugzeuge auch unter Instrumentenflugbedingungen führen. Diese Flüge dürfen aber nur privat, also nicht gewerblich durchgeführt werden.
Sollen Flüge gewerblich durchgeführt werden, so ist ein Berufspilotenschein CPL(A) oder ATPL (A) Voraussetzung (siehe CPL; ATPL).
ANMELDUNG - WAS MUSS ICH TUN?
Rufen Sie bitte an unter +41 71 855 50 24 oder senden Sie ein Email an . Gerne empfehlen wir Ihnen ein individuelles Gespräch mit dem Schulleiter oder Chef Fluglehrer.
