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BERUFSPILOT CPL(A)

WAS IST CPL(A)?

Die Commercial Pilot Licence CPL(A) erlaubt dem Piloten, beruflich und gewerbsmäßig (d. h. als Pilot gegen Bezahlung) Flüge durchzuführen. Diese Berechtigung kann nach 150 Flugstunden bei durchgehender oder 200 Flugstunden modularer Ausbildung erworben werden.

Die CPL(A) berechtigt zum Führen von Luftfahrzeugen aller eingetragener Muster als PIC (Pilot in Command), sofern der Flugzeugtyp von nur einem Piloten betrieben werden darf (bis 5,7 Tonnen Gewicht). Dieses Recht ist jedoch in Bezug auf Wetterbedingungen und Flugerfahrung eingeschränkt.

Die CPL kann z. B. durch eine Instrumentenflugberechtigung (IR, Instrument Rating) erweitert werden. Im gewerblichen Betrieb nach Instrumentenflugregeln ist es vorgeschrieben, dass das Flugzeug von zwei Piloten geflogen wird.

  • Mindestalter 21 Jahre
  • Fliegerärztliche Tauglichkeit (Medical Class 1)
  • einwandfreier Leumund (Auszug aus Strafregister)
  • Halter einer Privat Piloten Lizenz PPL(A)
  • 150 Flugstunden als Pilot durchgeführt haben
  • ein Typen oder Class Rating für jenes Flugzeug haben, auf welchem die praktische Prüfung abgelegt werden soll.
  • ausreichendes theoretisches Wissen in den Fächern Mathematik und Physik nachweisen, um sicher zu stellen, dass er in der Lage ist dem Unterricht zu folgen
  • Bestehen eines Einstiegstest. Dieser Test muss mit einem Ergebnis von mindestens 75% bestanden werden
  • Bestandene Radiotelefonie-Prüfung in Englisch

AUSBILDUNG

Der CPL-Kurs kann als „nur“- CPL-Ausbildung oder kombiniert mit der IR-Ausbildung (CPL/IR) absolviert werden. THEORIE Die Distance CPL Ausbildung umfasst sämtliche notwendigen Fächer. Der Kurs wird in Zusammenarbeit mit Horizon Swiss Flight Academy, Kloten, durchgeführt. Der Kurs wird im Distance Learning mit praktischer Vertiefung durchgeführt. Der Flugschüler lernt mit modernsten schriftlichen Lehrmitteln, unterstützt von Tele-Tutoren und der E-Learning- und Informations-Plattform via Internet Der Kurs wird mit einem Presence Learning-Seminar von 76 Stunden abgeschlossen. Im Frontalunterricht werden sämtliche Fächer vertieft und die Studenten auf die offizielle Prüfung vorbereitet.

PRAXIS

  • BIFM (Basic Instrument Flight Module) 10h
  • CPL-Praxis 15h

DAUER DER AUSBILDUNG

Die Theorieausbildung (Distance Learning) dauert erfahrungsgemäss, berufsbegleitend 3 bis 6 Monate.

Die praktische Ausbildung, abhängig von der Verfügbarkeit des Flugschülers, dauert zwischen 3 bis 8 Wochen.

PRÜFUNGEN

Theorie: Schriftliche Prüfung unter Aufsicht des BAZL

Praxis: nach Abschluss der Ausbildung bei einem BAZL-Experten

KOSTEN

Die Kosten liegen zwischen CHF 14’000 – 16'000, in Abhängigkeit der Leistungen des Flugschülers sowie seiner berufsbedingten Verfügbarkeit.

Das BIFM (Basic Instrument Flight Module) beträgt zusätzlich rund CHF 4'600.00; Theoriematerial sowie Linzenz- und Prüfungsgebühren sind darin enthalten.

PERSPEKTIVEN

Der Inhaber einer Berufspilotenlizenz CPL(A) hat die Möglichkeit, gewerbliche entgeltliche Flüge zur Personen- und Frachtbeförderung durchzuführen. Die Lizenz erstreckt sich auf jene Flugzeuge, welche in der Grundlizenz eingetragen sind. Ist der Inhaber Halter eines PPL(A), so dürfen gewerbliche Flüge auf einmotorigen Flugzeugen mit herkömmlichem Antrieb (Kolbenmotor) mit einem maximalen Abfluggewicht von 5,7 Tonnen unter Sichtflug- Wetterbedingungen durchgeführt werden. Ist in der PPL(A) ein „Class Rating“ eingetragen, so berechtigt das den Inhaber eines CPL(A), gewerbliche Flüge auf mehrmotorigen Flugzeugen mit herkömmlichen Antrieb (Kolbenmotor) und einem maximalen Abfluggewicht von 5,7 Tonnen durchzuführen. Das Bedarfsflugunternehmen muss den Inhaber einer CPL(A) Lizenz aber vor der Durchführung der gewerblichen Flüge im Stellenbesetzungsplan der Behörde melden.

Sollen jedoch die gewerblichen Flüge auf einem Luftfahrzeug der Gewichtsklasse F oder höher durchgeführt werden, so ist der Erwerb des theoretischen ATPL (A) und eines Class Ratings Voraussetzung. (siehe ATPL(A)).

ANMELDUNG - WAS MUSS ICH TUN?

Rufen Sie bitte an unter +41 71 855 50 24 oder senden Sie ein Email an Gerne empfehlen wir Ihnen ein individuelles Gespräch mit dem Schulleiter oder Chef Fluglehrer.

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