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LINIENPILOT ATPL(A)

WAS IST ATPL(A)?

Die Airline Transport Pilot Licence (ATPL) (Linienpiloten-Lizenz) erlaubt dem Besitzer, gewerblich Flugzeuge oder Hubschrauber als verantwortlicher Pilot zu führen, die entsprechend ihrer Zulassung eine Zwei- oder Mehrmannbesatzung erfordern (Verkehrsflugzeuge / Verkehrshubschrauber).

Zur Erteilung müssen neben umfangreichen theoretischen Kenntnissen auch praktische Flugerfahrung nachgewiesen werden. Diese umfasst 1500 Stunden Gesamtflugzeit, davon 500 Stunden auf Verkehrsflugzeugen sowie Instrumenten- und Nachtflug. Solange die theoretische Prüfung bestanden, nicht aber die Anforderung an die Flugerfahrung erfüllt sind, wird die ATPL als Commercial Pilot Licence (CPL) mit Frozen ATPL aufrechterhalten, die das Führen von Verkehrsflugzeugen als Copilot erlaubt.

VORAUSSETZUNGEN

• Fliegerärztliche Tauglichkeit (Class 1)
• einwandfreier Leumund (Auszug aus dem Strafregister)
• Mindestalter 21 Jahre
• Halter einer Berufspilotenlizenz CPL(A) mit eingetragener Instrumentenflugberechtigung IR(A)

AUSBILDUNG

Zur Erlangung der ATP-Lizenz muss nur eine theoretische Ausbildung absolviert werden.

THEORIE

Der Theoriekurs umfasst alle zwölf Fächer und richtet sich an Inhaber einer CPL/IR(A)-Lizenz. Der Kurs wird in Zusammenarbeit mit Horizon Swiss Flight Academy, Kloten, durchgeführt. Der Kurs wird im Distance Learning mit praktischer Vertiefung durchgeführt. Der Flugschüler lernt mit modernsten schriftlichen Lehrmitteln, unterstützt von Tele-Tutoren und der E-Learning- und Informations-Plattform via Internet.

Der Kurs wird mit einem Presence Learning-Seminar von 86 Stunden abgeschlossen. Im Frontalunterricht werden sämtliche Fächer vertieft und die Studenten auf die offizielle Prüfung vorbereitet.

PRAXIS

Die praktische Ausbildung ist mit PPL(A), CPL(A) und IR(A) abgeschlossen; es findet also keine praktische Ausbildung statt.

DAUER

Die Theorieausbildung (Distance Learning) dauert erfahrungsgemäss, berufsbegleitend 4 bis 8 Monate.

PRÜFUNGEN

Theorie: Schriftliche Prüfung unter Aufsicht des BAZL

KOSTEN

Die Kosten betragen zwischen CHF 8'000 – 9'000. Theoriematerial sowie Linzenz- und Prüfungsgebühren sind darin enthalten.

PERSPEKTIVEN

Der Inhaber einer Linienpilotenlizenz ATPL(A) hat die Möglichkeit, gewerblich, entgeltlich Flüge zur Personen- und Frachtbeförderung als verantwortlicher Pilot (PIC) im Linien oder Bedarfsverkehr durchzuführen. Die Lizenz erstreckt sich auf jene Flugzeuge, welche in der Lizenz eingetragen sind.

Ist der Inhaber Halter eines CPL(A), so dürfen gewerbliche Flüge auf einmotorigen Flugzeugen mit herkömmlichem Antrieb (Kolbenmotor) mit einem maximalen Abfluggewicht von 5,7 Tonnen durchgeführt werden. Ist im CPL(A) ein „Class Rating“ eingetragen, so berechtigt das den Inhaber eines CPL(A), gewerbliche Flüge auf mehrmotorigen Flugzeugen mit herkömmlichen Antrieb (Kolbenmotor) und einem maximalen Abfluggewicht von 5,7 Tonnen durchzuführen.

Sollen jedoch die gewerblichen Flüge auf Luftfahrzeugen mit einem Strahltriebwerk oder Turboprop Antrieb oder der Gewichtsklasse F oder höher durchgeführt werden, so ist der Erwerb eines „Type Ratings“ für das jeweilige Luftfahrzeug Voraussetzung.

Der Antrag auf eine Ausstellung des ATPL(A) kann erst nach 1500 Flugstunden gestellt werden. Der theoretische (frozen) ATPL(A) ist aber Grundvoraussetzung um in einem Linienflugunternehmen tätig zu sein.

Da gewerbliche Flüge unter Instrumentenflugbedingungen nur im Zweimann/frau- Cockpit durchgeführt werden dürfen, ist ein MCCTraining (Multi Crew Concept Training) für den Einstieg in das Airline Bussines Voraussetzung (siehe MCC-Training).

ANMELDUNG - WAS MUSS ICH TUN?

Rufen Sie bitte an unter +41 71 855 50 24 oder senden Sie ein Email an . Gerne empfehlen wir Ihnen ein individuelles Gespräch mit dem Schulleiter oder Chef Fluglehrer.